Entre las nuevas adquisiciones, OnRoute ha incorporado 8 vehículos eléctricos con el objetivo de avanzar en la electrificación y sostenibilidad
OnRoute el operador logístico nacional que ha reunido a las empresas Talaexprés, Logística Carosán (Talavera de la Reina- Castilla La Mancha, Sagunto/Valencia), Futrans (Toledo-Castilla La Mancha), y Transnugón (Valencia) ha adquirido recientemente un total de 120 cabezas tractoras para incrementar su flota logística y responder a las necesidades de suministro por carretera de sus clientes, principalmente perteneciente a los sectores industriales.
Electrificación:
Con esta adquisición, la compañía renueva una parte importante de su flota con el objetivo de mantenerla actualizada y renovada, con mejores prestaciones, tanto para los chóferes como para la reducción de combustible que, a su vez, redunda en la optimización de las rutas y en la sostenibilidad de la flota.
Además, entre los vehículos adquiridos, destaca la compra de 8 camiones eléctricos siguiendo la senda de una de las compañías del grupo, Transnugón, que ya tiene experiencia en este tipo de vehículos. El objetivo de OnRoute es avanzar en la electrificación de aquellas rutas que por infraestructuras de recarga lo permita.
Con estas incorporaciones OnRoute incrementa su capacidad para, precisamente, en los meses de mayor demanda de suministros, tener la capacidad de atender las necesidades de los sectores industriales, de retail, farmacéutico y de gran consumo.
Para Germán Monedero, director de desarrollo de negocio de OnRoute “estas adquisiciones se enmarcan en el proyecto de mejora operativa del grupo y de incrementar los servicios que ofrecemos a nuestros clientes. Además, estamos trabajando en el incremento de la rentabilidad por cada vehículo y en la digitalización de todo el sistema logístico para optimizar rutas y vehículos”.
En cuanto a los camiones eléctricos, Monedero ha destacado que “contamos con la experiencia de Transnugón y estamos convencidos de que la electrificación en los vehículos industriales irá incrementándose de manera paulatina. En OnRoute estamos seguros de que en cuento las infraestructuras de recarga específicas para grandes volúmenes estén desarrolladas, los camiones eléctricos ya no serán la excepción”.
