Iraitz MARTÍNEZ GARCÍA
Alumno del Máster MIAMP
Coordinador Dpto. Operaciones
Piloto de la Marina Mercante
ESPAÑA
En relación con el MASTER INTERNACIONAL EN ADMINISTRACIÓN MARÍTIMA Y PORTUARIA, quisiera indicar que la formación universitaria que realicé fue una diplomatura en Navegación Marítima; estuve embarcado en diferentes buques y he estado trabajando durante más de 15 años en una empresa consignataria.
No hay una única razón que me hiciera decidir realizar un Máster específico de gestión marítima y portuaria, ya que, por un lado, deseaba especializarme aún más en este sector, actualizar mis conocimientos, profundizar en la materia; por otro lado, deseaba obtener una nueva perspectiva y formación enfocada en la práctica.
Además, llevaba un tiempo siguiendo por redes sociales a IMBS. International Maritime Business School y había consultado la oferta educativa específica de másteres del sector marítimo-portuario que ofrece, por lo que, teniendo la oportunidad de hacerlo a distancia y a mi ritmo, facilito mi decisión de hacerlo con IMBS.
Una vez realizados los distintos módulos de la parte teórica, quisiera indicar que estoy muy satisfecho de haberlo realizado ya que el Master ha superado mis expectativas y cumplido los objetivos que tenía: ampliar mis conocimientos, complementar mis estudios universitarios y tener mayor especialización, pudiendo diferenciarme en el mercado laboral.
Al ser un Máster de una rama bastante específica, para muchos ha podido ser la primera formación en esta materia y, siendo un máster internacional para alumnos de varias partes del mundo, está muy bien planteado. En mi caso, al disponer de formación así como experiencia previa en parte de la materia, me ha permitido ampliar, al igual que ordenar, los conocimientos que ya tenía, entendiendo las normas que se aplican por los distintos organismos en base a qué convenio se regulan o dónde poder realizar consultas específicas. Al mismo tiempo, materias más específicas como el derecho marítimo, normativas de buques pesqueros junto con los contratos de explotación de los buques, son nuevos conocimientos que he adquirido en este Máster.
Como no podía ser de otra manera, había que comenzar por los orígenes de la navegación y de cómo surgió el intercambio de mercancías que motivó la mejora de la navegación, a través de convenios y acuerdos internacionales. El inicio me ha parecido acertado para ir entrando en la materia.
Como ya he citado anteriormente, al ser un Máster internacional y ajustarse la materia a la normativa internacional (y no solo nacional), en la que hemos podido ver los diferentes organismos que juegan un papel importante en las distintas organizaciones administrativas marítimo-portuarias, resulta muy práctico, ya que en los puertos encontramos cada día más comercio internacional, con lo que se requiere estar al día de estos conocimientos para ser un buen profesional de este sector.
Quisiera destacar que me ha resultado interesante precisamente este apartado, ya que por mi experiencia profesional conocía muchas de las leyes/normas, pero desconocía la normativa completa y a qué organismo pertenecían, por lo que me va a resultar muy útil el tener el conocimiento de los acuerdos internacionales (Comercio, Hidrográfico, Explotación del mar, etc.).
Adicionalmente, me ha parecido muy acertado tener muy presente el derecho marítimo, incluyendo los distintos convenios, así como la parte penal y el derecho marítimo comunitario. A pesar de que no soy experto en la materia, al estar dividido en unidades distintas, me ha servido para ahondar en esta materia.
Continuando con mi opinión sobre el Máster, quisiera añadir también que en estos tiempos en que estamos tan concienciados con la prevención de riesgos y el medio ambiente, es muy adecuado tener varios módulos dedicados al buque y a los armadores, en los que se han podido ver las responsabilidades de cada uno a través de los convenios SOLAS, MARPOL, así como la formación y titulaciones necesarias en estas materias.
En lo referente a las unidades didácticas y modelos, considero que se han planteado correctamente y en un orden lógico, independientemente de que sean algunas bastante más largas que otras, por ajustarse a una materia en concreto.
