El presidente ha intervenido en el Speakers’ Corner del Comité de Pesca de la FAO, integrando la delegación oficial española de la Consejería de Agricultura, Pesca y Alimentación del MAPA en Roma.
Durante su discurso, el máximo responsable portuario de Vigo destacó el modelo colaborativo del puerto olívico como una buena práctica de integración social, económica y ambiental, y reafirmó el compromiso financiero y técnico de España con la Iniciativa de Puertos Azules.
La Autoridad Portuaria de Vigo ha tenido un papel destacado en la 37ª sesión del Comité de Pesca de la FAO (COFI), celebrada en Roma. El presidente del Puerto de Vigo, Carlos Botana, ha participado en el espacio Speakers’ Corner dedicado a la Iniciativa de Puertos Azules de la FAO, integrando la delegación oficial española de la Consejería de Agricultura, Pesca y Alimentación del MAPA en Roma.
Durante su intervención, Carlos Botana enfatizó que la sostenibilidad en el Puerto de Vigo no se gestiona mediante proyectos aislados, sino que está integrada transversalmente en la planificación estratégica, las inversiones y las operaciones diarias, abarcando desde la descarbonización y la gestión de residuos, hasta la digitalización y el bienestar social del sector pesquero.
En su diagnóstico del sector, el presidente portuario señaló los dos principales desafíos a los que se enfrentan las infraestructuras pesqueras nacionales e internacionales son, por un lado, la complejidad técnica de alinear los intereses de la multiplicidad de actores que componen el ecosistema portuario, y, por otro, la financiación de la transición ecológica y digital, especialmente para las PYMES y pequeños operadores pesqueros.
Frente a estas barreras, Botana expuso como buena práctica el enfoque colaborativo impulsado por el Puerto de Vigo, que reúne en grupos de trabajo activos a la Autoridad Portuaria, el sector pesquero y marisquero, administraciones públicas, centros tecnológicos e industria para la toma de decisiones estratégicas. “La sostenibilidad requiere una hoja de ruta compartida, colaboración, inversión y resultados medibles”, remarcó.
Impulso global a la Iniciativa de Puertos Azules
Abordando el papel de la Iniciativa de Puertos Azules de la FAO, Carlos Botana subrayó que es fundamental para que todo el sistema portuario mundial progrese bajo estándares comunes de sostenibilidad. “No basta con tener puertos líderes; el reto es garantizar que todo el sistema avance. Es mucho más eficiente transferir conocimiento y adaptar soluciones probadas entre puertos que comparten una misma visión”, indicó.
En este sentido, la Autoridad Portuaria de Vigo, junto a Puertos del Estado, la Consellería do Mar y la Secretaría General de Pesca, han sido claves en el desarrollo de esta Iniciativa desde sus inicios, aportando apoyo financiero -330.000 euros- desde 2024 y colaborando estrechamente en el intercambio de conocimiento. En el caso concreto del Puerto olívico, ha acogido dos talleres internacionales centrados en infraestructuras y relaciones puerto-ciudad, además de recibir a delegaciones de países como India, Argentina o Colombia.
Para finalizar, Carlos Botana reafirmó la voluntad de España, y concretamente del Puerto de Vigo, de continuar fortaleciendo la Iniciativa mediante la participación activa en eventos de transferencia de conocimiento, la acogida de nuevas delegaciones y el intercambio de experiencias técnicas. En ese contexto, Desde el Ministerio han afirmado que el Puerto de Vigo puede jugar un rol fundamental como hub y antena de la FAO para la iniciativa en España.
