La OMI está apoyando los esfuerzos de Senegal por digitalizar los procedimientos portuarios mediante una evaluación de necesidades que sirva de guía para la puesta en marcha de una ventanilla única marítima (MSW) en el puerto de Dakar.
Una ventanilla única marítima es un sistema digital integral que agiliza el intercambio de información necesaria para la llegada, la estancia y la salida de los buques de los puertos.
Al simplificar el intercambio de información entre los buques y las autoridades públicas, una MSW puede reducir la duplicación de trámites, mejorar la coordinación y reducir el tiempo y los costes asociados a los procedimientos de despacho portuario.
Desde el 1 de enero de 2024, todos los Estados miembros de la OMI están obligados a establecer, mantener y utilizar ventanillas únicas marítimas en los puertos.
La misión de evaluación de necesidades, llevada a cabo en Dakar (del 5 al 9 de octubre), evaluó los procesos portuarios y los marcos institucionales existentes para identificar los requisitos necesarios para establecer el sistema.
Los consultores de la OMI colaboraron con la Agencia Nacional de Asuntos Marítimos (ANAM) de Senegal, la administración portuaria, los ministerios pertinentes y los organismos públicos, entre ellos las aduanas, la sanidad portuaria, la policía de fronteras y los servicios de inmigración. Las consultas también contaron con la participación de partes interesadas del sector privado, como compañías navieras, agentes marítimos y operadores de terminales.
Hacia una hoja de ruta para la transformación digital
Un informe exhaustivo de la misión, en el que se esbozará una hoja de ruta para apoyar el desarrollo del MSW en el puerto de Dakar, identificará a las principales partes interesadas y sus funciones, analizará las necesidades institucionales y operativas e incluirá recomendaciones prácticas para la implantación del MSW. Las recomendaciones se ajustarán a los principios y orientaciones de la OMI, así como al desarrollo de herramientas digitales de apoyo.
La evaluación de necesidades se llevó a cabo a través del Programa Integrado de Cooperación Técnica (ITCP) de la OMI, en estrecha colaboración con la Agencia Nacional de Asuntos Marítimos de Senegal (ANAM).
