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Puertos Inteligentes: Gestión Ambiental con Batimetría y Sensores de Calidad del Agua bajo ROM 5.1, con Optimización de Costos via IoT

Como parte del proyecto iGreenPort, Total Maritime Solutions (TMS) contribuyó a este proyecto pionero, que sentó las bases para la primera monitorización continua de la calidad del agua en las operaciones portuarias de las Islas Baleares.

El proyecto integra diversos sensores de calidad del agua (IoT) y sondas batimétricas a bordo de buques concesionados por la Autoridad Portuaria de Palma de Mallorca, como:

  • Embarcaciones de prácticos
  • Remolcadores
  • Embarcaciones de amarre
  • Barcazas MARPOL
  • Unidades auxiliares en operación continua

Dado que estos buques están en constante movimiento durante todo el día, son plataformas móviles ideales para los sensores ambientales. Pueden garantizar un escaneo completo y frecuente en todas las áreas del puerto, sin el coste adicional de tener una embarcación dedicada exclusivamente a este fin.

Al combinar los datos, la telemetría y la información de localización AIS, el proyecto logró optimizar la detección de posibles incidentes de contaminación para garantizar entornos marinos limpios y seguros de acuerdo con la ROM 5.1 y reducir drásticamente los costes asociados en comparación con los métodos existentes.

¿Qué es la ROM 5.1?

La ROM 5.1-13 se relaciona con la calidad del agua y proporciona un marco para la gestión, el monitoreo y la protección de la calidad del agua en las zonas portuarias, con especial atención a la salud ecológica de las zonas costeras. Las autoridades portuarias españolas, dependientes del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (MITMA), deben adherirse a esta normativa para mantener el cumplimiento ambiental y garantizar la sostenibilidad de las operaciones marítimas.

Caracterización y monitoreo de masas de agua.

  • Evaluación de la hidrodinámica, el transporte de sedimentos y la circulación del agua dentro y alrededor del puerto.
  • Identificar zonas sensibles (p. ej., praderas marinas) que puedan verse afectadas por la actividad portuaria.

Muestreo y análisis de sedimentos:

  • Metales pesados (p. ej., Hg, Cd, Pb)
  • Contaminantes orgánicos (p. ej., HAP, PCB)
  • Nutrientes e indicadores microbiológicos

Cumplir con los umbrales ambientales españoles:

  • Directiva Marco del Agua (DMA)
  • Directiva Marco de la Estrategia Marina

Elaborar informes ambientales.

  • Puertos Estatales
  • Capitanía Marítima.
  • Departamentos ambientales regionales.

¿Por qué es esencial proteger la calidad del agua en los puertos españoles?

Preservación de los ecosistemas marinos.

  • Las costas de España albergan hábitats críticos (por ejemplo, Posidonia oceanica, estuarios y reservas marinas) que son sensibles a las perturbaciones sedimentarias y químicas.

Protección de la salud pública y el turismo.

  • Muchos puertos españoles se encuentran cerca de playas, puertos deportivos y zonas de baño. La mala calidad del agua puede provocar el incumplimiento de las normas de la UE sobre aguas de baño y la pérdida de la Bandera Azul.

Apoyo a la pesca y la acuicultura.

Puertos como Vigo, Cádiz y Cartagena están económicamente vinculados a la exportación de productos del mar. La contaminación del agua afecta a la seguridad del marisco y a la certificación de exportación.

Cumplimiento normativo y de la UE.

  • España está obligada por las directivas europeas y los convenios internacionales a proteger sus aguas costeras.
  • El incumplimiento puede resultar en sanciones de la UE, retrasos en proyectos de infraestructura o la revocación de permisos de dragado.

Monitorización ambiental en tiempo real y batimetría : Una estrategia eficaz para la gestión integrada del entorno portuario.

La gestión ambiental portuaria en el siglo XXI requiere una clara evolución: pasar de campañas esporádicas y costosas a modelos de monitorización continua, inteligente y operativa. La calidad del agua portuaria y el control batimétrico son componentes esenciales para garantizar la seguridad, el cumplimiento normativo y la sostenibilidad del entorno portuario.

Limitaciones del modelo tradicional

  • Hoy en día, muchas Autoridades Portuarias dependen de campañas de medición externas que presentan tres desafíos críticos:
  • Altos costos. Frecuencia insuficiente para detectar eventos rápidos.
  • Poca integración digital o trazabilidad en tiempo real.

Costes estimados actuales:

  • Batimetría multihaz tradicional = €10.000 – €25.000 por campaña
  • 2-4 campañas al año = €40.000 – €80.000 al año.
  • Calidad del agua (ROM 5.1) = €15.000 € – €30.000 al año para análisis periódicos
  • Coste total medio: €55.000 € – €110.000 el año, solo para datos estáticos.

Solución TMS: Sensores a bordo e integración de IoT

Total Maritime Solutions (TMS) propone una solución probada y escalable para instalar sensores de calidad del agua y sondas batimétricas en buques concesionados por la Autoridad Portuaria. Estos buques recorren diariamente los muelles, canales y zonas de maniobras, convirtiéndose en plataformas móviles ideales para la sensorización ambiental.

Ejemplo real: Puerto de Palma de Mallorca

En el marco del proyecto iGreenPort, TMS implementó esta solución en el Puerto de Palma de Mallorca

  • Monitorización ambiental continua sin interferencias operativas
  • Integración con datos AIS y plataformas IoT
  • Validación técnica y funcional del modelo

Costes de implantación:

  • €10.000 € – €15.000 : Instalación + sensores por embarcación
  • €2.000 € – €3.000 : Mantenimiento anual
  • €6.000 € – €9.000 : Coste operativo anual (a partir del año 2)
  • €30.000 € – €40.000 : Coste total primer año para 3 unidades Técnico

Beneficios técnicos y económicos

Tecnología a bordo:

  • Parámetros de calidad del agua: temperatura, conductividad, turbidez, pH, oxígeno disuelto e hidrocarburos.
  • Sondas batimétricas de precisión (monohaz compactas o multihaz).
  • Integración con plataformas GPS, AIS e IoT.

Conclusión de TMS:

Solución sostenible y eficiente, alineada con la estrategia de Puertos Inteligentes.

Mediante la sensorización de las flotas concesionadas, es posible implementar una red de monitoreo ambiental y batimétrico con alta resolución temporal y espacial, a un costo reducido y con un impacto directo en la gestión operativa del puerto.

Total Maritime Solutions pone esta tecnología al servicio de las Autoridades Portuarias con la clara visión de transformar cada buque en una herramienta para la gestión ambiental, la anticipación de riesgos y la toma de decisiones inteligente. Beneficios Técnicos y Económicos:

TMS Maritime Solutions

Soluciones Integradas de Monitorización Ambiental

📞 +34 931 888 772 | ✉️ info@tmsmaritimesolutions.com

🌐 www.tmsmaritimesolutions.com

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