La Autoridad Portuaria de Bilbao ha presentado, en rueda de prensa, la licitación de la asistencia técnica para la elaboración del Máster Plan del proyecto “Puerto-Ciudad Sostenible Getxo/Bilbao: Visión Integrada 2030+”, una iniciativa estratégica que abarca el puerto deportivo de Getxo, el entorno de Arriluze y la terminal de cruceros, dentro del ámbito municipal de Getxo.
La presentación ha sido realizada por el presidente de la Autoridad Portuaria de Bilbao, Iván Jiménez, quien ha estado acompañado por la alcaldesa de Getxo, Amaia Agirre, subrayando la voluntad compartida de ambas instituciones de avanzar de la mano en la definición de un proyecto que permita alcanzar la mejor integración posible entre el puerto y la ciudad, desde una visión común, coordinada y a largo plazo.
La Autoridad Portuaria de Bilbao licitará, en los próximos días, la asistencia técnica para la elaboración del Máster Plan, que se enmarca en la estrategia metropolitana de Bilbao y mantiene un alineamiento expreso con la Agenda Horizonte 2030 para el Desarrollo Sostenible de Naciones Unidas, el Pacto Verde Europeo y la Estrategia Vasca de Desarrollo Sostenible 2030.
Un Máster Plan estratégico, orientativo y basado en la sostenibilidad integral
El Máster Plan se concibe como un documento estratégico, orientativo y no normativo, con una visión a corto y medio plazo, que analizará distintos escenarios de desarrollo y definirá directrices y criterios de actuación futuros, sin constituir en sí mismo un instrumento urbanístico ni generar derechos jurídicos directos.
“Su objetivo -apunta el presidente- es transformar y revitalizar una zona emblemática de Getxo, reforzando su relación con el mar y aportando valor urbano, social y económico, desde una concepción de la sostenibilidad en sus tres dimensiones: ambiental, económica y social. El Plan buscará avanzar hacia la neutralidad energética, sin renunciar a la funcionalidad de los servicios portuarios, la movilidad, la innovación y la transformación digital, aspirando a convertirse en un referente del sistema portuario y un ejemplo internacional de integración puerto-ciudad”.
