El buque mencionado fue detenido en Gibraltar el 30 de mayo de 2025 y zarpó del puerto el 20 de junio de 2025 sin cumplir las condiciones establecidas por la Administración Marítima de Gibraltar (que ejerce el control del Estado rector del puerto junto con el Reino Unido). Se consultó al Estado del pabellón de Panamá y, al momento de emitir este aviso, no se había recibido respuesta.
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