¡ Matrícula abierta hasta el 30 de JULIO !
Curso “online”: SHIPPING TOTAL – Visión estratégica e integral del negocio marítimo (Shipping Business) (SHIP-TOT)
El presente curso está diseñado para proporcionar una visión estratégica e integral del negocio marítimo (Shipping Business) -incluyendo los mercados de Shipping y Comercio Internacional de mercancías- y abarcando una amplia gama de temas clave como: aspectos técnicos, estrategia de mercado, derecho marítimo, ciclos de capital y geopolítica y, asimismo, combinando una sólida base conceptual con una clara orientación práctica y aplicada, gracias a la dilatada experiencia del Autor en los mercados internacionales en plazas como Dubái, Londres, Ginebra o Shanghái, entre otras.
CARACTERÍSTICAS
El curso está dirigido a profesionales de los sectores marítimo, portuario y logístico, titulados universitarios y/o estudiantes interesados en estos ámbitos, con una duración recomendada de 75 horas y se desarrollará durante un periodo máximo de 3 meses.
METODOLOGÍA
El curso se desarrollará en la modalidad e-Learning (100% online) en el Campus
Virtual de IMBS, de fácil manejo y muy intuitivo, el cual no requiere que los participantes cuenten con conocimientos técnicos previos.
CONTENIDOS
Los Módulos se estructuran en los siguientes contenidos:
Familiarización con la plataforma
1 – LA INDUSTRIA MARÍTIMA – FUNDAMENTOS DEL SHIPPING
En este módulo se exploran los aspectos fundamentales del sector marítimo, desde su estructura y funcionamiento hasta los factores que influyen en su evolución y se incluye una introducción a los conceptos básicos de la industria marítima, como su historia, impacto económico y principales actores.
2 – NEGOCIO MARÍTIMO – I
Este módulo aborda intereses de carga, transporte marítimo, jerga, rol de armadores, incoterms clave, rutas, falso flete, flota, asimetrías, disrupciones, construcción naval, China, fletamentos y FFA.
3 – NEGOCIO MARÍTIMO – II
Abordaremos conceptos como el falso flete, la reposición de flota, la asimetría comercial, así como estado de la demanda en el comercio internacional de mercancías.
4 – MERCADOS DE SHIPPING Y SECTORES – BOX
Exploración de los diferentes mercados marítimos de contenedores y sus dinámicas específicas.
5 – MERCADOS DE SHIPPING Y SECTORES – WET
Exploración de los diferentes mercados marítimos de líquidos y sus dinámicas específicas.
6 – MERCADOS DE SHIPPING Y SECTORES – DRY
Exploración de los diferentes mercados marítimos de graneles secos y sus dinámicas específicas.
7 – MERCADOS DE SHIPPING Y SECTORES – OTHERS
Exploración de los diferentes mercados marítimos de otros cargamentos y sus dinámicas específicas.
8 – RED HATS Y COMMODITY TRADERS
Estudio de los operadores clave del comercio de materias primas, como los traders y su influencia en el mercado marítimo global.
9 – ASPECTOS JURÍDICO-CONTRACTUALES PRÁCTICOS – I
Este módulo aborda los fundamentos legales que regulan la industria marítima, incluyendo contratos, seguros, reclamaciones y regulaciones internacionales.
10 – ASPECTOS JURÍDICO-CONTRACTUALES PRÁCTICOS – II
Veremos los términos contractuales anglosajones junto a algunas herramientas documentales que tenemos que conocer como el NOR, SOF entre otros, a fin de comprender la operativa marítima como ejecución de compraventa de mercancías.
11 – CAPITAL ALLOCATION
En este módulo se analiza la gestión del capital en el contexto marítimo, cubriendo temas como financiación de buques, inversiones estratégicas y la evaluación de riesgos financieros en el sector.
Trabajo Fin de Curso
PLANIFICACION
El diseño del curso, así como la metodología adoptada, permiten la adaptación a las necesidades del Alumno/a, con una ocupación estimada media de 5 horas a la semana.
CRITERIOS DE EVALUACIÓN
Además de realizar las evaluaciones correspondientes, el alumno/a deberá elaborar un Trabajo Final en el que, a modo de conclusiones, resuma y comente lo aprendido en el curso, aportando su juicio crítico y opinión sobre el curso.
DIPLOMA
Se expedirá un certificado de aprovechamiento a aquellos Alumnos/as que hayan seguido de forma activa el curso y superado la nota global mínima de 5
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