Se realizará en la bocana y en el canal de entrada de la Ría, así como en las dársenas y muelles interiores
Incluye un recinto terrestre en el canal de entrada para el depósito y tratamiento de parte del material extraído
Ramón Muñoz-Calero, director de la Autoridad Portuaria de Avilés: “El dragado es imprescindible para garantizar la operatividad y la seguridad del Puerto de Avilés”
“El nuevo recinto nos permitirá cumplir la normativa ambiental y reforzar la sostenibilidad de las actuaciones de mantenimiento portuario”
La Autoridad Portuaria de Avilés ha iniciado el trámite de información pública del Estudio de Impacto Ambiental del “Proyecto de dragado de mantenimiento en el Puerto de Avilés para cuatro años” y del “Proyecto de recinto en tierra en canal de entrada para material de dragado”, tras la publicación hoy del correspondiente anuncio en el Boletín Oficial del Estado (BOE).
Tal y como asegura el director de la Autoridad Portuaria de Avilés, Ramón Muñoz-Calero García, el dragado de mantenimiento constituye “una actuación esencial para garantizar la seguridad de la navegación y la operativa portuaria, permitiendo conservar los calados necesarios para el acceso de los buques y el normal funcionamiento de las instalaciones del Puerto de Avilés. La información pública que ahora iniciamos constituye un paso fundamental para la tramitación ambiental de unas actuaciones imprescindibles para garantizar la operatividad, la seguridad y la sostenibilidad del Puerto de Avilés”.
El proyecto contempla el dragado máximo de 245.000 metros cúbicos de sedimentos durante un periodo de cuatro años, lo que supone unos 60.000 metros cúbicos anuales. De ese volumen, alrededor de 204.000 metros cúbicos corresponden a la zona activa de la bocana y el canal de entrada, mientras que los 41.000 metros cúbicos restantes se sitúan en dársenas y muelles interiores.
Un recinto terrestre para la gestión de materiales dragados
La documentación sometida a información pública incluye también el proyecto de construcción de un recinto en tierra en el canal de entrada destinado al depósito de los materiales extraídos durante el dragado que no pueden ser vertidos al mar por superar los valores admisibles para determinados parámetros ambientales. Tendrá capacidad para 30.000 m3 de arena al año y se ubicará en el canal de entrada de la ría.
La actuación consiste en la ejecución de un recinto con motas de tierra de cerramiento perimetral, caminos de acceso y una planta de tratamiento del agua proveniente del dragado y aportada con la propia arena.
En palabras de Ramón Muñoz-Calero, director de la APA, “esta infraestructura permitirá gestionar adecuadamente dichos materiales, garantizando el cumplimiento de la normativa ambiental y reforzando la sostenibilidad de las actuaciones de mantenimiento portuario. El recinto es una parte novedosa dentro de este proyecto. Estará delimitado perimetralmente por unas motas de tierra y contará con láminas impermeables sobre las que se depositarán aquellas arenas que no es posible reintegrar directamente en el mar. Estas arenas se deshidratarán a través del drenaje del agua procedente del propio dragado, que se depura a través de una instalación específica. Cuando la arena alcance el grado de humedad adecuado, se podrá trasladar a un gestor autorizado. Hemos ido avanzando en los últimos años, analizando técnicas innovadoras e investigaciones específicas para la limpieza de estas arenas que no son aptas para su depósito en el mar. Es algo técnicamente complejo y también hay que analizar con profundidad la viabilidad económica”.
Evaluación ambiental ordinaria
La tramitación actual se enmarca en el procedimiento de evaluación ambiental ordinaria. Inicialmente (agosto de 2025), la Autoridad Portuaria de Avilés solicitó el inicio de la evaluación ambiental simplificada del proyecto. Sin embargo, la Dirección General de Calidad y Evaluación Ambiental resolvió en abril de 2026 la necesidad de someter la actuación al procedimiento ordinario, estableciendo además la realización de estudios complementarios para completar la información ambiental disponible.
Parte de las operaciones previstas se desarrollan dentro de espacios integrados en la Red Natura 2000, por lo que el proyecto debe someterse a una evaluación específica de sus posibles repercusiones sobre estos espacios protegidos, teniendo en cuenta sus objetivos de conservación y el marco normativo vigente en materia de biodiversidad.
Documentación sometida a información pública
El expediente sometido a exposición pública está integrado por:
- El Estudio de Impacto Ambiental del Proyecto de Dragado de Mantenimiento en el Puerto de Avilés para cuatro años, incluyendo la correspondiente evaluación de repercusiones sobre espacios de la Red Natura 2000 y el informe de compatibilidad con las Estrategias Marinas.
- El Proyecto de Dragado de Mantenimiento en el Puerto de Avilés para cuatro años.
- El Proyecto de recinto en tierra en el canal de entrada para material de dragado.
Con la apertura de este trámite, cualquier persona física o jurídica podrá examinar la documentación presentada y formular las alegaciones que considere oportunas, dentro de un plazo de 30 días hábiles y de acuerdo con lo establecido en el artículo 36 de la Ley 21/2013, de Evaluación Ambiental.
