La República Unida de Tanzania refuerza la protección marítima con formación en auditoría
La República Unida de Tanzania está reforzando la protección de las infraestructuras críticas de apoyo a sus operaciones portuarias y de transporte marítimo.
Veintiséis participantes de los principales organismos marítimos se reunieron en Zanzíbar en un taller nacional de cinco días sobre autoevaluación y auditoría del Código PBIP, dirigido por la OMI (15-19 de septiembre).
Recibieron formación para llevar a cabo auditorías eficaces de la protección de las instalaciones portuarias, preparar informes de auditoría y hacer un seguimiento de las recomendaciones, en consonancia con el capítulo XI-2 de SOLAS y el Código internacional para la protección de los buques y de las instalaciones portuarias (PBIP).
Al oficiar el taller, Makame Machano Haji, Subsecretario Principal del Ministerio de Infraestructuras, Comunicaciones y Transportes, subrayó que la aplicación del Código PBIP es un proceso continuo que requiere una autoevaluación periódica para detectar lagunas y reforzar el cumplimiento.
“Nuestros puertos y operaciones de transporte marítimo no son sólo infraestructuras críticas; también son vulnerables a amenazas nuevas y cambiantes que requieren una atención continua, el desarrollo de capacidades y la adaptación a los nuevos retos en materia de protección”, afirmó.
La República Unida de Tanzania se está convirtiendo en una puerta de entrada clave para el comercio en África Oriental, y los puertos de Tanzania desempeñan un papel fundamental en el movimiento de mercancías y el comercio regional. Durante el taller, la OMI elogió el papel proactivo del país en materia de protección portuaria, señalando que una aplicación sólida del Código PBIP salvaguardará el comercio marítimo, minimizará las interrupciones y fomentará la confianza entre los inversores y el sector del transporte marítimo.
Esta formación forma parte del proyecto financiado por la Unión Europea sobre Protección Portuaria y Seguridad de la Navegación en África Oriental y Meridional y en el Océano Índico(Proyecto de Protección Portuaria), que presta apoyo a nueve países participantes, entre ellos la República Unida de Tanzania. A través de este programa, la OMI ayuda a los Estados a mejorar la protección y la seguridad marítimas en toda la región, en consonancia con la Estrategia Marítima Integrada de África 2050.
En el taller participaron representantes de la Tanzania Shipping Agencies Corporation (TASAC), la Tanzania Ports Authority (TPA), la Zanzibar Maritime Authority (ZMA), la Zanzibar Ports Corporation (ZPC), SHIPCO y el Ministerio de Infraestructuras, Comunicaciones y Transportes.
