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Los científicos evalúan el tráfico marítimo mundial durante la COVID-19

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Una nueva investigación arroja luz sobre la complejidad del tráfico marítimo no reportada anteriormente durante el primer año de COVID-19 .

El estudio dirigido por investigadores de la Asociación de Biología Marina (MBA) y la Iniciativa de Bio-Registro COVID-19, evaluó los cambios en la actividad marítima y pesquera global, revelando con un detalle sin precedentes cómo la rápida implementación de restricciones y bloqueos afectó la movilidad humana en el océano en 2020.

Los investigadores utilizaron datos satelitales y de luz nocturna para detallar la sorprendente complejidad de los patrones del tráfico marítimo , investigando la actividad de los buques desde la escala global hasta la local en las principales zonas pesqueras, zonas económicas exclusivas y áreas marinas protegidas para determinar dónde se produjeron las mayores reducciones y aumentos de la actividad en 2020. .

A nivel mundial, los cambios fueron pequeños: la actividad marítima en las Zonas Económicas Exclusivas disminuyó un 1,35 % y la actividad marítima de alta mar aumentó un 0,28 %.

Sin embargo, hubo diferencias sorprendentes a escalas más pequeñas según el área, el tipo de embarcación y el período de tiempo examinados. Por ejemplo, entre abril y junio de 2020, los buques de pasajeros estuvieron menos activos en el 97% de los estados costeros del mar Mediterráneo en comparación con 2017-2019, y en la parte central oriental del Océano Pacífico hubo 2,5 veces más detecciones de buques poteros en tránsito que en 2017-2019.

No todos estos cambios fueron impulsados ​​por la pandemia de COVID-19. La tensión geopolítica, las flotas pesqueras altamente móviles y las tendencias actuales en los sectores marinos impactaron la actividad.

Estos resultados sugieren una respuesta a la pandemia altamente dependiente del contexto, según las industrias que operan y las restricciones de COVID-19 en un área.

Los investigadores advierten que examinar el tráfico marítimo a una escala demasiado grande y en múltiples tipos de embarcaciones podría correr el riesgo de pasar por alto patrones importantes. Destacan la importancia de monitorear el tráfico marítimo utilizando múltiples fuentes de datos, especialmente al evaluar los impactos a largo plazo de la pandemia de COVID-19 tanto en las industrias marítimas como en el medio ambiente marino.

El estudio proporciona una medida eficaz de la actividad marítima mundial que puede apoyar los esfuerzos de conservación en áreas vulnerables, destacando dónde y cuándo ocurrieron los mayores cambios en la actividad marítima durante 2020.

La Dra. Alexandra Loveridge, asistente de investigación postdoctoral del Sims Lab de la Asociación de Biología Marina (MBA), dirigió el estudio junto con científicos investigadores internacionales.

El Dr. Loveridge dijo: “El acceso sin precedentes a datos sobre movilidad humana ha demostrado ser una herramienta poderosa para gestionar la pandemia de COVID-19. Si se promueve la accesibilidad y el uso de los datos más allá de la duración de la pandemia, mejorará significativamente nuestra comprensión de las interacciones entre los seres humanos y el medio ambiente, lo que nos ayudará a identificar dónde y cuándo pueden ser necesarias mitigaciones para salvaguardar la vida silvestre y apoyar una gestión más eficaz de futuras crisis. .”

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