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El comercio marítimo español desciende un 4,1% en los dos primeros meses de 2023

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El movimiento de pasajeros continúa su recuperación

El conjunto de puertos españoles de interés general movió, en los dos primeros meses de este año, 84,7 millones de toneladas (Mt) de mercancías, lo que implica un descenso del 4,1% respecto al mismo periodo de 2022. Por tipos de mercancías, desciende la transportada en contenedores (-11,4%) y los graneles sólidos (-2,3%) y aumentan los graneles líquidos (+0,9%). La mercancía general convencional se mantiene en niveles muy similares (+0,1%). El fuerte descenso de la carga movida en contenedores lastra especialmente a los tres principales puertos españoles: Algeciras (-6,8%), Barcelona (-11,3%) y Valencia (-15,2%), mientras La Coruña (+30,0%), S.C de Tenerife (+22,8%) y Huelva (+12,5%) mejoran significativamente desde hace un año.

El tráfico de pasajeros de línea regular continúa mostrando una importante mejoría, después de tres años acusando las restricciones de movilidad, y aumenta un 36,4%, hasta los casi dos millones de pasajeros. En Algeciras, Ceuta y Melilla se multiplican por más de dos, en Canarias crecen un 23% y en Baleares algo menos del 6%. El tráfico de carga rodada se mantiene en los niveles de 2022 (-0,3%), con 10,9 Mt.

Por su parte, se han importado 31,5 Mt de mercancías, un 8,8% menos que en 2022, registrándose descensos en todas las partidas: graneles líquidos (-2,8%), graneles sólidos (-22,1%) y carga general (-3,0%). Descienden también las exportaciones (-4,4%) hasta los 13,9 Mt, observándose un aumento de las exportaciones de graneles líquidos (+2,9%) y un descenso de las de graneles sólidos (-1,1%) y de mercancía general (-9,2%). La suma de importaciones y exportaciones cae un 7,5% desde el año pasado. Sí se produce mejora respecto a 2021 (+6,2%).

Fuente: ANAVE

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