Cargofive está revolucionando la industria al equipar a los transitarios con tecnología avanzada para encontrar las mejores rutas, precios y enviar cotizaciones a los clientes con unos pocos clics.
La industria del transporte de carga constituye la columna vertebral del comercio global y de la economía mundial, y sustenta el transporte de bienes que consumimos diariamente en todo el mundo. Sin embargo, a pesar de su inmensa escala, una parte importante del proceso involucrado en el traslado de carga del punto A al punto B permanece fuera de línea.
Los transitarios se basan en procedimientos anticuados para asegurar los mejores precios y horarios para el transporte de mercancías. Esto a menudo implica revisar hojas de cálculo, archivos PDF, una avalancha de correos electrónicos y múltiples sitios web con datos no estandarizados. Estos procesos manuales requieren mucho tiempo y a menudo requieren horas o incluso días para completarse.
Cargofive entra en este panorama con la misión de modernizar y optimizar estos procesos. Aprovechando la tecnología avanzada, la plataforma facilita la identificación rápida de rutas óptimas y precios competitivos, y genera cotizaciones de clientes con solo unos pocos clics. Al digitalizar y automatizar estos procesos tradicionalmente manuales, Cargofive reduce efectivamente las tareas que requieren mucho tiempo a solo unos minutos .
Sebastian Cazajus, director ejecutivo y cofundador de Cargofive , dijo sobre el panorama actual de la industria: “El envío internacional ha permanecido en gran medida desconectado hasta los últimos años, lo que ha provocado que los productos cuesten más y lleguen más tarde de lo necesario. Lanzamos Cargofive para transformar esta realidad, con el objetivo de simplificar la forma en que operan los transitarios y hacerlos más rápidos y rentables”.
La ronda de financiación estuvo liderada por las firmas de capital riesgo Lince Capital y Shilling, con la participación de inversores ángeles y fondos de la Unión Europea (PRR) como parte del proyecto Nexus.
“El transporte marítimo de carga representa actualmente alrededor del 90% del volumen total de circulación de mercancías en todo el mundo”, afirma Vasco Pereira Coutinho, director general de Lince Capital . «Sin embargo, el sector todavía opera de una manera muy tradicional e ineficiente, por lo que la digitalización de esta industria es esencial para la economía global, y Cargofive está muy bien posicionada para beneficiarse de este movimiento».
Cargofive ha crecido a un ritmo rápido, triplicando sus ventas durante el año pasado, con alrededor de 100 clientes en más de 10 países. La creciente lista de clientes de Cargofive incluye líderes de la industria como Romeu & Cia -parte del holding logístico Grupo Romeu-, e IContainers (Agility). Muchos de estos transitarios han estado con Cargofive desde sus inicios, abogando por la digitalización dentro de la industria e impulsando cambios positivos.
Además, estamos integrados con los principales ERP, no sólo de Iberia sino también de otros países europeos, lo que supone la expansión de Cargofive en nuevos mercados. Por ejemplo la nueva alianza estratégica con Nova Systems, clave para el mercado italiano. De esta manera, los clientes de Cargofive pueden aprovechar aún más las capacidades tecnológicas avanzadas a su disposición y optimizar sus operaciones logísticas de manera eficiente.
Sr. Cazajus sobre la ronda de financiación:
«Esta financiación nos permitirá seguir innovando y mejorando nuestro producto, invertir más en marketing y ventas, duplicar el tamaño de nuestro equipo y ampliar nuestras operaciones en Europa y más allá».
La digitalización de la industria logística es inevitable ya que el mercado exige procesos más rápidos y eficientes que antes. Las empresas visionarias serán las únicas que estén preparadas para los desafíos globales dentro de la industria en el corto y largo plazo. Esta inversión es una prueba de que el mercado confía en el éxito de Cargofive y en su potencial para posicionarse como un actor clave en la digitalización de los procesos de negocio de los transitarios .
