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Brittany Ferries, que este año ha celebrado su 50 Aniversario, dará la bienvenida al 2024 con un concierto de Carlos Nuñez en el Centro Botín

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La naviera francesa culmina así un año de celebraciones y da la bienvenida al 2024 en Santander, de la mano del gaitero gallego Carlos Nuñez, que ha creado un álbum inspirado en sus viajes a bordo de Brittany Ferries y en cuyo repertorio se incluye el himno de la naviera: “Mare Brittanicum”.

Brittany Ferries lleva más de 40 años navegando desde la capital cántabra. Emplea a 2.500 personas y, entre 2022 y 2025, habrá incluido a su flota cuatro nuevos buques GNL, siendo dos de ellos híbridos, alcanzando así los doce barcos conectando Francia, Reino Unido, Irlanda y España.

Brittany Ferris, que este año ha celebrado su 50 Aniversario, da la bienvenida al 2024 con un concierto de Carlos Nuñez en el Auditorio del Centro Botín, en Santander. Será el jueves 11 de enero, a las 20.00 horas, cuando el gaitero gallego Carlos Nuñez deleite al público de Santander y Cantabria con su último trabajo, cuyas entradas saldrán a la venta mañana 20 de diciembre en la web del Centro Botín.

Brittany Ferries pone banda sonora a sus viajes

Para celebrar su 50 aniversario, la naviera francesa pone por primera vez banda sonora a sus viajes. El encargado de este trabajo ha sido el gaitero gallego Carlos Nuñez, que ha creado un álbum inspirado en sus viajes a bordo de Brittany Ferries, con un repertorio de 14 canciones entre la que se incluye el himno de la naviera: “Mare Brittanicum”.

Nuñez se encuentra en plena gira promocionando este trabajo y, gracias a la colaboración del Centro Botín, el 11 de enero el gaitero gallego ofrecerá un concierto en el Auditorio del Centro de Arte de la Fundación Botín en Santander con el que pondrá el broche final a su 50 aniversario.

50 años de Brittany Ferries

La naviera francesa lleva más de 40 años navegando desde la capital cántabra. Nacida en la Bretaña Francesa en los años 70 fruto de la unión y del esfuerzo de agricultores bretones que, liderados por Alexis Gourvennec, la crearon con el objetivo de llevar sus productos más allá de sus fronteras. Así, el 2 de enero de 1973, justo un día después de la entrada del Reino Unido en la Comunidad Económica Europea, Brittany Ferries realizó su travesía inaugural desde Roscoff (Francia) a Plymouth (Inglaterra) con un barco cargado de alcachofas y coliflores.

Cinco décadas después, Brittany Ferries sigue siendo principalmente propiedad de las cooperativas agrícolas del noroeste de Francia y su modelo de negocio no ha cambiado. Es una empresa basada en una cultura que refleja los valores y tradiciones de las regiones a las que sirve y que ha sabido adaptarse a los tiempos con un futuro más ecológico. Desde marzo del 2022, nuevos buques propulsados por GNL se han incorporado a la flota. A el Salamanca y el Santoña, que ya operan desde España, se le sumarán dos más en los próximos años. Estos barcos, además de ser más eficientes y ecológicos, no tienen nada que envidiar a un crucero por sus comodidades y servicios premiados.

En la actualidad Brittany Ferries transporta 2,5 millones de turistas al año y conecta España, Reino Unido, Irlanda y Francia.

Brittany Ferries en cifras

  • Cifra de negocios: 444,7 millones en 2022 (frente a 469 millones en 2019).
  • Renovación de la flota: Cuatro nuevos buques de GNL entre el 2022-2025 dos de ellos híbridos.
  • Empleo: alrededor de 2.500 empleados
  • Carga: 167.711 en 2022
  • Doce barcos que operan servicios que conectan Francia, Reino Unido, Irlanda y España.
  • Doce puertos en total: Bilbao, Santander, Portsmouth, Poole, Plymouth, Cork, Rosslare, Caen, Cherburgo, Le Havre, Saint-Malo y Roscoff.
  • Turismo en Europa: 231.000 visitantes (frente a 857.000 visitantes en 2019).

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