La accesibilidad por carretera y la flexibilidad del servicio se mantienen como principales fortalezas, mientras que el ferrocarril gana peso y ya canaliza el 54,4 % de los vehículos exportados.
Pasaia consolida su posición entre los cuatro puertos españoles mejor valorados por los fabricantes de automóviles. La 19ª edición del informe Valoración de la Logística Marítimo-Portuaria de Vehículos, elaborado por la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC) y correspondiente al ejercicio 2025, otorga a la dársena una puntuación de 4,1 sobre 5, la misma que el año anterior.
Con este resultado, Pasaia mantiene la cuarta posición del ranking, únicamente por detrás de Tarragona (4,4), Santander (4,3) y Sagunto (4,2), y supera la valoración media de 3,9 puntos obtenida por el conjunto de los ocho puertos analizados.
Entre los aspectos mejor valorados por los fabricantes destacan, un año más, la accesibilidad por carretera y la flexibilidad del servicio, ambas con una puntuación de 4,7 sobre 5. En este último apartado, la disponibilidad para operar en horarios y fechas no habituales alcanza la máxima calificación posible, con 5 puntos.
El informe también destaca la proactividad de la Autoridad Portuaria, que mantiene una valoración de 4,4 puntos. En particular, los fabricantes puntúan con un 4,6 tanto el impulso a la mejora del sistema de gestión como la capacidad de respuesta ante los problemas planteados por las empresas.
Asimismo, uno de los avances más destacados de esta edición se registra en la agilidad para asignar zonas de depósito a los vehículos, un indicador que mejora tres décimas respecto al año anterior, hasta alcanzar los 4,3 puntos. En concreto, la valoración del tiempo de espera de los camiones para la asignación de una zona de carga o descarga aumenta seis décimas y se sitúa en 4,6 puntos.
El ferrocarril gana protagonismo
Durante 2025, el puerto de Pasaia movió un volumen total de 211.682 vehículos, un 12,6 % menos que en el ejercicio anterior, en un contexto de descenso de las exportaciones de vehículos fabricados en España. La actividad de la terminal mantiene su marcada orientación exportadora, con un 99,8 % de los vehículos destinados a mercados exteriores.
En cuanto a la intermodalidad, destaca el incremento del uso del ferrocarril para la llegada de vehículos al puerto. Su cuota pasa del 48,5 % en 2024 al 54,4 % en 2025, lo que supone un avance de 5,9 puntos porcentuales. De esta manera, más de la mitad de los vehículos exportados a través de Pasaia llegan a la terminal por tren, reforzando el papel de este modo de transporte en la cadena logística del automóvil.
“Mantenernos entre los puertos mejor valorados por los fabricantes de automóviles es un reconocimiento al trabajo que desarrolla toda la comunidad portuaria y nos anima a seguir mejorando. El creciente protagonismo del ferrocarril demuestra la importancia de contar con unas conexiones competitivas y eficientes. Por eso, continuaremos trabajando para mejorar la accesibilidad ferroviaria y ofrecer un servicio cada vez más ágil, fiable y sostenible”, señala Izaskun Goñi, presidenta de la Autoridad Portuaria de Pasaia.
El informe de ANFAC, que recoge la valoración de 20 fabricantes de automóviles, constituye una herramienta de referencia para evaluar la calidad de los servicios portuarios e identificar oportunidades de mejora en aspectos como las infraestructuras, la accesibilidad, la manipulación de vehículos y la flexibilidad operativa.
