El buque de carga general mencionado, de 42 años de antigüedad, fue retenido en Olbia (Italia) y abandonó el puerto el 3 de octubre de 2026; sin embargo, no llegó al astillero de reparaciones en El Pireo (Grecia), tal como se había acordado.
Según una comunicación recibida el 15 de octubre de 2026 por el coordinador de la oficina de Control por el Estado del Puerto (PSC) de El Pireo, «el buque aún no ha llegado a nuestro puerto, ni se ha recibido información alguna por parte de la agencia naviera respecto a su llegada». El buque enarbola el pabellón de Tanzania (anteriormente, Panamá), el cual figura en la «lista negra» (categoría de bajo rendimiento) del Memorando de París.
De conformidad con la sección 4.2 del Memorando de París sobre el Control por el Estado del Puerto, el artículo 21.4 de la Directiva 2009/16/CE del Consejo de la UE y el artículo 24.1 del decreto nacional n.º 53, de 24 de marzo de 2011, se le notifica que al buque mencionado se le denegará el acceso a cualquier puerto o zona de fondeo dentro de la región del Memorando de París —a excepción de los puertos o zonas de fondeo situados en el Estado de abanderamiento del buque—, hasta que se presenten pruebas que resulten satisfactorias para la administración marítima italiana y el buque cumpla plenamente con todos los requisitos aplicables de los convenios internacionales.
