Comienza un estudio para una posible zona de control de emisiones en el Mediterráneo

Un nuevo estudio para evaluar los beneficios, los costos y la viabilidad de implementar una zona de control de emisiones (ECA) que limite los óxidos de azufre (SOx) de los barcos en el mar Mediterráneo considerará, entre otras cosas, los beneficios potenciales para la salud de las personas que viven en la región así como las implicaciones de costos para los armadores. El Centro regional de emergencia para la lucha contra la contaminación del mar Mediterráneo, REMPEC, coordina el estudio técnico y de viabilidad para examinar la posibilidad de designar el mar Mediterráneo, o partes de él, como una ECA de SOx en virtud del Anexo Vi del Convenio MARPOL.

Actualmente hay cuatro ECA de óxidos de azufre designadas en todo el mundo: el área del mar Báltico; el área del mar del Norte; el área de América del Norte (que cubre áreas costeras designadas fuera de los Estados Unidos y Canadá); y el área del mar Caribe de los Estados Unidos (alrededor de Puerto Rico y las Islas Vírgenes de los Estados Unidos). En las ECAS, el límite de azufre en el combustible usado a bordo es de 0.10% masa en masa (masa/masa), mientras que fuera de estas áreas el límite es actualmente 3.5% masa /masa y se reducirá a 0.50% masa/masa desde el 1 enero de 2020.

Un consorcio internacional liderado por Energy & Environmental Research Associates (EERA) firmó en junio el contrato con REMPEC para llevar a cabo el estudio, que se finalizará en la primavera de 2019. El REMPEC presentará el estudio ante el Comité de protección del marino (MEPC) de la OMI. Los fondos que lo financiarán provienen del Fondo Fiduciario del Mediterráneo, del Programa integrado de cooperación técnica de la OMI y de una contribución voluntaria del Gobierno de Italia.

El REMPEC es administrado por la OMI en cooperación con el Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente (PNUMA). Sus principales objetivos son contribuir a prevenir y reducir la contaminación de los buques, combatir la contaminación en caso de emergencia y ayudar a las Partes Contratantes del Convenio para la protección del medio marino y de la región costera del Mediterráneo (Convenio de Barcelona) a cumplir sus obligaciones en virtud del Convenio y sus protocolos. Las Partes Contratantes de la Convención de Barcelona son: Albania, Argelia, Bosnia y Herzegovina, Croacia, Chipre, Egipto, Francia, Grecia, Israel, Italia, Líbano, Libia, Malta, Mónaco, Montenegro, Marruecos, Eslovenia, España, República Árabe Siria, Túnez , Turquía y la Unión Europea.

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